Това е статия за добрите стари времена на американски авиолинии , Delta Air Lines и United Airlines.
Под добрите стари времена, имам предвид само преди няколко години, преди стюардесите в American, Delta и United да се наложи да се тревожат за Covid-19, разгневени политически пътници и дори съкращения и съкращения.
Тогава едно от големите предизвикателства бяха животните с емоционална подкрепа. Това доведе до проблеми, които излязоха извън контрол, както се съгласиха почти всички участващи в авиокомпаниите - ръководство, синдикати, служители.
Но сега American, Delta и United са написали последната глава за тази обезпокоителна сага.
Трябва да обобщим бързо. Още през 2017 и 2018 г. пътниците докарваха на борда на самолети всички видове така наречени животни с емоционална подкрепа.
Индустриална група, представляваща американски, Delta, United и други авиокомпании, изготви документ, изброяващ някои от най-възхитителните примери: „комфортни пуйки, плъзгащи се опосуми, известни като захарни планери, змии, паяци и други“.
По дяволите, в United Airlines пътник веднъж се опита да доведе две животни на борда, твърдейки, че едното е животното за емоционална подкрепа, изисквано от другото животно за емоционална подкрепа.
Защо авиокомпаниите позволиха това? Защото трябваше. Федералните правила по това време изискваха авиокомпаниите да позволят на полет на служебни животни, но всъщност не определяха какво е служебно животно.
на колко години е shaniece hairston
Разбира се, някои хора законно използват истински служебни животни. Това е добре. Но други се възползваха и докарваха животни в самолети от удобство или за да избегнат плащането на такси за транспорт на домашни любимци.
И това доведе до „скок“ на инциденти с „лаене, ухапване, кълцане, ръмжене и сбиване“ на борда - да не говорим за животни, облекчаващи се в претъпкани пътнически кабини, според доклада на авиокомпаниите.
Имаше много инциденти, но един, който остана при мен, беше инцидент от 2017 г. при което се твърди, че пътник на Delta е бил нападнат от емоционално куче за подкрепа на друг пътник, което изисква 28 шева. (Пътникът съди Делта.)
Е, отнеха години - но накрая миналия месец правителството на САЩ пренаписа своите правила. Сред големите промени:
- Служебните животни сега са ограничени до кучета, „индивидуално обучени да извършват работа или да изпълняват задачи в полза на квалифицирано лице с увреждания“.
- От пътниците, които искат служебни животни да ги придружават, може да се изисква да попълнят държавен формуляр, потвърждаващ „здравето, поведението и формата за обучение на животното“.
- И голямото: авиокомпаниите вече не трябва да позволяват на „емоционално поддържащите животни“ да пътуват като служебни животни и вместо това могат да ги класифицират като домашни любимци.
Сега, през последната седмица или нещо повече, американците, Юнайтед и Делта се възползваха от новооткритата си преценка, като накрая поставиха тежки ограничения върху животните с емоционална подкрепа и поне предложиха малко утеха на своите пътници - и останалите им пътници, за този въпрос.
В по-голямата си част така наречените животни за емоционална подкрепа сега ще бъдат класифицирани като домашни любимци. Новите правила започват от American, Delta и United, заедно с по-малките авиокомпании JetBlue и Alaska Airlines. Има и малък гратисен период за пътниците, които вече имат резервации и планират да летят по-късно.
нетна стойност на Винсент Хърбърт
Свързах се и с Southwest Airlines, където говорител каза, че правилата му все още не са се променили и че авиокомпанията „ще обяви всякакви промени в нашите политики по-късно през 2021 г.“.
Вижте, трудно е време да бъдете в авиоиндустрията. Сигурен съм, че се присъединявате към мен и пожелавате на служителите и на самите компании добро. Може би това е решение на криза от преди три кризи, но въпреки това ще улесни живота им.
Ако управлявате бизнес от всякакъв вид, мисля, че си заслужава да вземете урока: Не се отказвайте, решавайте проблеми, където можете, и оставете служителите си да виждат, че сте в техния ъгъл възможно най-често по човешки.
