Абсурдно задвижван гледа на света на бизнеса със скептично око и здраво вкоренен език в бузата.
на колко години е доминик купър
Когато резервирам полети, се опитвам да бъда търпелив.
Може би като много хора отивам на каяк или Google Полети и се надявам да намеря всичко, което е на разположение.
След това може да изчакам няколко дни, за да видя дали цените се покачват или намаляват, в зависимост от спешността на резервацията ми.
Все едно да си играете с котката си. През повечето време Тибинс е по-бърз. Само от време на време го хващате.
Странна, леко обезпокоителна аномалия, наскоро беше забелязан от Бог, спаси точките .
Обвинението беше, че Delta Air Lines кара обикновените полети в икономична класа да изглеждат така, сякаш са първокласни икономични, когато се резервират чрез Google Flights.
Или както казва Бог, спестяващ точки: „Delta показва икономични цени за Virgin Atlantic Premium Economy и в нито един момент по време на резервацията всъщност не ви казва конкретно, че сте сгрешили.“
По същество, ако преминете през процеса на търсене на полети на Google, желаейки да резервирате, да речем, двупосочни полети от Лондон до LAX, получавате нещо, което изглежда прекрасно.
Ако резервирате от сайта на Delta, а не от партньора на Virgin Atlantic, т.е.
Разликата в цената е повече от $ 1000. Което явно е самото определение за кражба.
Тъй като обичате да спестявате пари и чувства, вие кликвате върху тази сделка и все още вярвате, че резервирате Premium Economy.
Просто, ако се вгледате отблизо, то има ново и възхитително име: Икономична наслада.
Това всъщност е Фантастичното име на Virgin за нещо, което е малко по-добро от така наречената Economy Classic, но все пак е много икономична класа, а не по-широките седалки и по-приятното изживяване на Premium Economy.
Който Вирджиния се обажда, странно, Премиум икономика .
За всичко, което знаете обаче, Economy Delight е това, което Delta нарича Premium Economy.
В днешно време има толкова много имена.
И никъде, каза Бог, спаси точките, не е ясно, че не е така. В крайна сметка, защо ви се показва тази опция, когато търсите тарифи с премиум икономика?
Попитах Делта за гледката му.
Говорител на авиокомпания ми каза:
Delta признава ограниченията на някои текущи преживявания при пазаруване на сайтове на трети страни може да не са идеални. Ето защо ние водим индустриално сътрудничество, за да гарантираме на клиентите достъп до всички продукти на Delta, независимо къде пазаруват.
А, значи вината на Google Полети е?
Делта изглежда така мисли. Говорителката му продължи:
Време е дисплеите на трети страни, включително Google Flights, да инвестират в технологията, необходима за показване на различните налични продукти, така че клиентите да могат да разгледат ясно всички свои опции, точно както Delta направи за клиентите на delta.com.
Авиокомпания, която се подиграва на технологията на Google? Това прилича на забавление.
Затова попитах компанията на Силициевата долина за реакцията му и ще актуализирам, ако чуя.
Останах в недоумение. Ако цените на Virgin Atlantic са точно изобразени, защо не са и на Delta?
Бях толкова трогнат от всичко това, че се опитах да потърся себе си.
Получих много сходни резултати с God Save The Points.
Дадоха ми избор за резервация на Delta за $ 756 или на Virgin Atlantic за $ 1865. Това изглеждаше като сравняване на първия клас на Америка с JetBlue.
Не съвсем близо.
Щракнах към сайта на Delta и там беше, означението Economy Delight.
Само ако превъртя надолу, ще видя, че надстройката до Premium Economy ще струва допълнително $ 257,75 във всяка посока.
Всичко това е докосване нездравословно.
Delta казва, че е шампионът на хората, но авиокомпаниите не винаги са толкова запалени да играят със сайтове на трети страни, където много хора отиват да правят сравнения.
Освен това законопроектът за повторно разрешаване на FAA, с опасност да стане закон и подкрепен от авиокомпаниите, може действително да направи действителните разходи и подробности за тарифите още по-непрозрачни, като пропусне данъците и таксите от първоначално показаните билети.
Лобистката група на авиокомпаниите твърди, че това цели да се увеличи, моля, изчакайте, прозрачност.
Може дори, казват лобистите на сайтовете за сравнение, да застраши способността на сайтовете за сравнение на тарифите да работят.
Още по-лошо, авиокомпаниите изглежда вярват, че сайтовете на трети страни трябва да предоставят цялата подробна информация, която авиокомпаниите имат, но същите тези авиокомпании отказват, в някои случаи, да предоставят на тези сайтове точно тази информация.
Което би трябвало да накара императорите да се погрижат много.
И мислехме, че технологията ще улесни нещата.
По-лесно за корпорациите, може би.
