Това парче е актуализирано с нова информация от Virgin Group.
Ричард Брансън е теглил заем, използвайки Остров Некер , който той притежава и където живее, като колатерол, за да се опита да спаси Virgin Atlantic и други компании от Virgin, които са изправени пред тежки времена поради отпадането в пътуванията, причинено от коронавируса. Ходът изпълнява обещание, дадено дълго отворено писмо от основателя на Дева. Заемът и писмото имат за цел да подобрят имиджа на Брансън сред обществеността и в частност с британското правителство, с надеждата да осигури по-значим държавен заем, който според него авиокомпанията ще трябва да оцелее.
Във всеки случай това е трудно време за авиокомпаниите. Например, Юнайтед току-що обяви във финансова декларация, че е претърпял 2,1 милиарда долара загуби през първото тримесечие на 2020 г., изцяло заради коронавируса. United обаче очаква да получи безвъзмездни средства и заеми от 5 милиарда долара от федералното правителство, които да му помогнат да се задържи на повърхността и да продължи да плаща на служителите си, а авиокомпанията заяви, че ще поиска още 4,5 милиарда долара.
Картината е значително по-различна за Virgin Atlantic, която се намира в Обединеното кралство. Въпреки че авиокомпанията не е казала точно колко пари е загубила в резултат на коронавируса, има казах че намалява 80 процента от обслужването си и заземява 75 процента от флота си. Британското правителство обаче се обяви неохотен да спаси авиокомпаниите по време на настоящата криза и е инструктирал авиокомпаниите на страната да изчерпят всички други възможности, преди да поискат от правителството пари. Когато Virgin Atlantic подаде искане за заем от правителството на 500 милиона долара, авиокомпанията беше каза да подаде отново заявлението си. Очевидно не беше направил достатъчно, за да покаже, че се е опитал усилено да намери парите другаде.
Лоши времена за пътувания и туризъм.
Това са трудни времена за компаниите от Вирджиния като цяло. Не е подходящо време да предлагате самолетни пътувания, круизи, курорти, здравни клубове и космически пътувания. Брансън, чиято нетна стойност е 4,4 милиарда долара, е обещал 250 милиона долара, за да спести възможно най-много работни места във компании от Вирджиния. Това обаче не беше никаква помощ за Virgin Australia. Проблемната авиокомпания току-що обяви, че влиза в „доброволна администрация“ - която прилича на глава 11 от защита срещу несъстоятелност в САЩ - защото искането й за заем от 1,4 млрд. Долара от австралийското правителство беше отхвърлено.
Обратно във Великобритания, Virgin Group и самият Брансън страдат от негативно обществено мнение по няколко причини. Служителите на Virgin Atlantic са били попита да останете без заплащане в продължение на осем седмици, което просто не изглежда страхотно, когато вашият мажоритарен собственик е кайт сърфинг милиардер, който живее на тропически остров, който той притежава. Между другото, островът е част от територия, която не събира данък върху доходите, а Брансън не е плащал такъв през последните 14 години. Британските данъкоплатци може да обмислят този факт, тъй като са помолени да заплатят сметката за спасяването на авиокомпанията му.
Последните противоречия не помогнаха. През 2016 г. Virgin Care, доставчик на здравни услуги, съден шест групи за клинично пускане в експлоатация на Националната здравна служба в Съри, които твърдят, че процесът им на доставка е бил опорочен. NHS (която се финансира от данъкоплатците) уреди случая, като плати на Virgin Care неразкрита сума през 2017 г. След това има 2-процентен сайт за дарения за такси за обработка Virgin Money Giving събираше, въпреки че след наводнение от критики в социалните медии сега се отказва тази такса за периода на блокиране на коронавируса.
Може ли една буква да поправи всичко?
Брансън изглежда се опитва да поправи целия си публичен образ с едно движение с много обширно писмо, което обхваща всички тези проблеми. Той обяснява, че а) от служители на Virgin Atlantic не се изисква да вземат осем седмици почивка без заплащане - те го правят доброволно; б) той и съпругата му се преместиха на остров Некер, защото там го обичат, за да не избягват данъци; в) Virgin Care дари цялото си селище обратно на NHS; и г) Virgin Money Giving е с нестопанска цел и не събира никакви такси за момента.
Цялото писмо се изчислява на 1 903 думи, което предполагам, че ще го направи TL; DR за повечето хора, които не работят за Брансън. Погребан в дванадесетия параграф е следният: „Както при другите активи на Virgin, нашият екип ще събере колкото се може повече пари срещу острова, за да спести колкото се може повече работни места около Групата.“ Това едно изречение грабна повече заглавия отколкото останалата част от писмото, взето заедно.
Едно оценка постави стойността на острова (който освен домът на Брансън е и много малък луксозен курорт) на около 100 милиона долара, преди да бъде ударен от ураган през 2017 г. Така че компанията вероятно би могла да го използва, за да събере достатъчно, за да спести малко брой работни места. Представител на Virgin Group потвърди пред Inc., че Брансън вече е набрал банков дълг срещу остров Некер, но не уточнява кога и за колко. Първоначалните реакции на писмото предполагаха, че британците и британското правителство остават неубедени, макар че може би това ще се промени, когато се разчуе, че Брансън действително е взел заем.
Междувременно тук има важен урок за всеки основател. Предприемачите като Брансън са склонни да следват инстинктите си, без да се притесняват какво мислят другите. Този подход може да даде обратен ефект, когато имате нужда от помощ, казват от правителството на вашата страна. Ако внезапно се окажете в тази ситуация, не се опитвайте да обърнете всичко с една-единствена продължителна комуникация - вместо това приемете факта, че възстановяването на публичния имидж на човек отнема много време и усилия. Ето защо вероятно е по-умно да внимавате първо да не го повредите.
колко висока е Дейзи Фуентес
