Абсурдно задвижван гледа на света на бизнеса със скептично око и здраво вкоренен език в бузата.
Плакахме чичо преди време.
Или току-що резервирахме JetBlue, Southwest или друга незначително по-приятелска авиокомпания.
Виждате ли, American Airlines възприе с ентусиазъм позицията на Авиокомпания, която иска да направи самолетите си възможно най-неудобни, докато пътниците не могат да вземат повече .
Осигурено е по-малко място за краката не само за пътниците в икономична класа, но и в първа класа. Инсталираните бани са едва по-широки от седалките в икономична класа.
Отнема се екраните за облегалки, също както Delta влага повече от тях .
Изглеждаше обаче, че това ще се случи само на новите му самолети Boeing 737 MAX. О, и на по-стария си Boeing 737-800.
Наскоро обаче се появи ново пречупване, което ще накара пътниците на Америка да се подготвят да се самопрецедят.
Виждате ли, авиокомпанията също лети с много въздушни автобуси. 219 Airbus A321 например.
на колко години е сюзън луки 2015 г
Някои от тях летят от брега до брега.
Със сигурност американецът не би започнал да вкарва повече места в тях. Със сигурност.
О, глупаво. Разбира се.
В чат на служител, заснет от Гари Леф от „Изглед от крилото“ , Шефовете на American признаха, че в началото на следващата година, когато започнат да получават нови самолети A321neo, те също ще започнат да обновяват съществуващите A321 на авиокомпанията.
С абсолютно същите нива на болка като 737-те.
Да, скъпи верни пътници на Airbus на American Airlines, подгответе се за по-малък наклон на седалките, по-тънки седалки, малки бани и без екрани за облегалки.
Понастоящем американската компания се занимава със стандартизиране на флота си.
Каустикът може да нарече стандарта Универсален дискомфорт .
За американските мениджъри обаче това представлява нова ефективност, която ще улесни, е, да спечелите повече пари.
Вие обаче отчаяно се чудите дали ще има позитиви от тези по-пълнени самолети.
Е, горните кошчета ще бъдат по-големи.
Уж това е за удоволствие на пътниците. Всъщност това е поне толкова, за да се ускори процесът на качване, така че повече самолети да тръгват навреме и авиокомпанията да може да се наслаждава на по-добра статистика за точност.
Очаква се ремонтът на A321 да започне в началото на следващата година.
Следователно пътниците могат да говорят със своите инструктори по пилатес, за да създадат специални програми за обучение.
Особено, ако редовно летят по LAX-Хаваите и LAX до места по маршрута на Източното крайбрежие.
Мотото на американеца остава Отивам за велик .
