Изминаха по-малко от две седмици, откакто главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск (in) представи страхотно Tesla Cybertruck. Да се опише обществената реакция като поляризираща е огромно подценяване, като коментарите варират от „абсолютно невероятно“ до „абсолютно отвратително“ - и не много между тях.
Ако сте като мен, първоначално не вярвахте, че Мъск ще пусне Cybertruck с настоящия му дизайн. Дори се запитах дали ръководителите на Tesla се страхуват да откажат идеите на Мъск или Мъск ще послуша, ако го направят.
Но не се заблуждавайте:
Мъск знае точно какво прави. Умишлено направи Cybertruck „грозен“ и това може би е най-умното нещо, което някога е правил.
Красотата е в очите на наблюдателя
В дните след изстрелването на Кибертрък в главата ми продължаваше да звучи онази поговорка „красотата е в очите на наблюдателя“. Първоначалната ми реакция към камиона беше вътрешна: Да, мислех, че е грозно. Но повече от това бях изумен, че всъщност някой би харесал дръзкия дизайн.
В същото време обаче започнах да оценявам това, което е направил Мъск.
Дизайнът на пикапите не се е променил значително за повече от сто години, от времето на Ford Model TT. Като добавим и факта, че собствениците на камиони са склонни да бъдат лоялни към марката, а Мъск и компания са изправени пред страхотно предизвикателство: За да окажат някакво значително въздействие върху пазара на пикапи, те трябваше да измислят нещо различно.
Много различен.
„Има буквално милиони хора, които купуват Ford F150. След това, пет години по-късно, те купуват друг Ford F150, а след това, шест, седем години по-късно, те купуват друг Ford F150, ' обясни известният технически рецензент Marques Brownlee в YouTube. „И така, ако излезете с нов пикап на Tesla, който изглежда нещо като Ford F150 и вместо двигател има батерия и няколко мотора и лого на Tesla, няма да го купуват . Точно както те не купиха другото състезание, което изглежда така. Те просто ще си купят още един F150. '
И така, Мъск и Тесла поеха смел риск. Те изцяло преработиха как трябва да изглежда камион от земята. И те измислиха дизайн, подобен на нищо, който никой досега не бе виждал, извън научната фантастика и видео игрите.
Несъмнено Мъск знаеше, че много хора ще го нарекат грозно.
Знаеше, че повечето ще го мразят ... поне в началото.
Но само след две седмици стана очевидно, че дизайнът на Tesla на Cybertruck е брилянтен, поради три прости причини.
Формата следва функцията.
Колкото повече хора научиха за Cybertruck, толкова повече оценяваха какво може да направи той.
Понастоящем услугата, която предлага Cybertruck, е несравнима, включително:
- до 14 000 паунда теглещ капацитет (версия с три двигателя);
- 120- и 240-волтови контакти, които могат да се използват за захранване на електроинструменти без използване на генератор;
- вграден въздушен компресор;
- адаптивно въздушно окачване;
- моторизирано разгъващо се покривало, което закрепва леглото, което Тесла нарича „трезорът“;
- специална система за връзване, която ви позволява да вмъквате котва или точки за закрепване в различни позиции; и
- възможност за преминаване от 0 до 60 mph за по-малко от 2,9 секунди (версия с три двигателя), 4,5 секунди (с двоен двигател) или 6,5 секунди (задвижване на задните колела с един мотор)
След това има екстериор - направен от същата неръждаема стомана, използвана в ракетата Starship, разработена от SpaceX. Той е устойчив на куршуми, устойчив на 9 мм куршуми.
Също така не забравяйте, че що се отнася до силата в природата, триъгълникът върховно владее - а Кибертръкът всъщност е един огромен триъгълник. Да не говорим, че дизайнът на превозното средство позволява на Tesla да намали значително производствените разходи, постигайки начална цена от $ 40 000.
брок о-хърн възраст
С течение на времето дизайнът Cybertruck се превръща в символ на превъзходната му полезност, интелигентност и цена - и това го прави красив в очите на мнозина.
Изглежда бъдещето.
Традиционно казано, потребителите мразят промяната.
Спомняте ли си, когато тонове хора се подиграваха на първия iPhone, защото той нямаше физическа клавиатура? Подобни подигравки имаше и във формата на AirPods. Но бързо напред няколко години и iPhone и AirPods се превърнаха в бестселъри.
Аз лично наистина не харесах външния вид на Cybertruck, когато го видях за първи път. Но оттогава се случи забавно нещо.
За броени дни погледите ми се увеличиха.
Но как може да бъде това? Как бих могъл сега да оценя нещо, което буквално смятах за шега само преди няколко дни?
Марков и маркетингов стратег Майк Гастин закова точно защо това се е случило за безброй хора. Той описва Cybertruck като „майсторски удар“ на марката, и казва, че помага да се определи обещанието за марката на Tesla:
Осигуряване на бъдещето, днес.
„Мисля, че геният на това, което Илон Мъск и Тесла правят в момента с Cybertruck, е, че въвеждат това, което в миналото би било концептуална кола“, казва Гастин. „Но те го продават като серийно превозно средство. Поглеждате дизайна на това превозно средство и той прилича на нищо, което някога сте виждали.
Това е абсолютно правилно и засяга това, което може да е най-важната точка от това стартиране.
Cybertruck променя играта.
С Cybertruck Мъск не се опитва да влезе и да открадне 1 или 2 процента пазарен дял.
Вместо това той е създаден чисто нов пазар.
Да, Cybertruck е достатъчно различен, за да привлече собствениците на камиони, които оценяват неговата полезност. Но много повече от това, той ще се хареса на потребителите, които никога не биха закупили традиционен камион.
Тя ще се хареса на технологичните ентусиасти, които искат по-голямо превозно средство, заедно с повече съхранение и безопасност. За мнозина това може да замени покупката на миниван или SUV.
И затова виждаме такъв ентусиазъм за Cybertruck - в размер на над 250 000 души, които са депозирали сто долара, за да бъдат сред първите потенциални собственици на Cybertruck.
Коя друга компания е създала такъв тип вълнение за ново ... нещо?
колко струва Рики Шродер
Tesla се превърна в една от най-ценните автомобилни компании в света, базирана не на това, което вече е постигнала, а на потенциала си да промени бъдещето на автомобилната индустрия.
С други думи, Tesla е там, където е днес, защото е компания, базирана на смели идеи.
А Cybertruck е най-смелият досега.
