Euwyn Poon получи идеята да стартира Spin, бездоковата компания за велосипеди, придобита от Ford, след посещение в Пекин през 2016 г.Poon видя за пръв път в китайската столица мотоциклетите с възможност за отдаване под наем и ги помислисподеляне на ездаплатформата може да работи обратно в САЩ
колко висок е dell curry
Пуун и съоснователите му Дерик Ко и Зайжуанг Ченг започнаха Спин в Сан Франциско и за първи път стартиран в пилотната програма на Сиатъл през лятото на 2017 г. Но в рамките на една година компанията ще остави велосипедите си и ще се върти към електрически скутери. Spin вече се предлага в приблизително 12 града, включително Лонг Бийч, Калифорния, Детройт и Корал Гейбълс, Флорида.
Ford инвестира около 200 милиона долараВъртене, казва източник, близък до сделката.От основаването си компанията събра 8 милиона долара от Grishin Robotics, Exponent и други - малка сума в сравнение с по-страшните конкуренти в индустрията на червените скутери.
Въртенето е дребно пържене в сравнение с конкурентите Bird и Lime, които са и в над 100 града. Lime, която събра 467 милиона долара от подобни на Uber и Alphabet на стойност над 1 милиард долара, и Bird, която събра 415 милиона долара и се оценява на повече от 2 милиарда долара.
Spin се продава като компания за електронни скутери, която „иска разрешение“, преди да стартира, но може би е най-известна с участието си в така наречения „Scooter-geddon“ в Сан Франциско. През март Lime, Bird и Spin разположиха около 3000 електронни скутери по улиците и тротоарите и настъпи хаос. Много хора започнаха да карат скутерите по тротоарите и да нарушават други закони за движение.
Реакцията на общността доведе до публични изслушвания, прекратяване и въздържане от писма и в крайна сметка градът издаде временна забрана за електронни скутери. Това лято градът издаде разрешения за пилотната си програма за електронни скутери на по-малко известни компании Skip и Scoot, но регулаторите отказаха Lime, Bird и Spin.
на колко години е брандън роуланд
Ford потвърди сделката чрез публикация в блог , в четвъртък. Съни Мадра, вицепрезидент на Ford X, стартиращ инкубатор на автомобилната компания, написа, че придобиването е начин за разнообразяване на предложенията и привличане на клиенти, които не искат да притежават кола.
„Spin добавя вълнуващо ново предложение към портфолиото за мобилност на Ford, тъй като се опитваме да помогнем на нашите клиенти да намират места по-лесно, по-бързо и по-евтино“, пише Мадра.
Ford в крайна сметка ще разшири програмата за електронни скутери до над 100 града, каза Мадра Ройтерс . Spin е четвъртата инвестиция на Ford в пространството за микромобилност - компанията инвестира и в Jelly, друга компания за електронни скутери, Chariot, услуга за споделяне на каране и компания за споделяне на велосипеди GoBikes.
