Основен Иновация Звездният бейзболен кът Рой Халадей убит в икона A5, самолет, предназначен за начинаещи пилоти

Звездният бейзболен кът Рой Халадей убит в икона A5, самолет, предназначен за начинаещи пилоти

Вашият Хороскоп За Утре

Пенсионираният бейзболен стомнач Рой Халадей, който беше убит при самолетна катастрофа край бреговете на Флорида във вторник следобед, пилотира Икона A5 - лек спортен самолет, предлаган на пазара като летящ самолет за начинаещи.

на колко години е йена фрумес

A5, произведен от Icon Aircraft във Вакавил, Калифорния, е самолет-амфибия, който се появи на пазара преди две години. Това е втора фатална катастрофа включващ A5 тази година, според Националния съвет за безопасност на транспорта в САЩ.

Halladay, вероятно бъдеща зала на славата, купи A5 миналия месец, според Icon. Той беше едва двадесетият клиент, който получи A5.

NTSB е започнало разследване, въпреки че е твърде рано да се каже какво е причинило катастрофата на самолета на Halladay, казва говорител на федералната агенция.

Шерифският офис на окръг Паско съобщи, че Халадей, който летял сам, се е разбил в Мексиканския залив на четвърт миля западно от Ню Порт Ричи, извън Тампа. Самолетът е открит предимно непокътнат в плитки води, въпреки че в района се носят някои отломки. От ръководството на въздушното движение в Тампа заявиха, че Халадей, който е бил открит мъртъв при пристигането на спасителен екип, не се е обадил в май.

През май двама служители на Icon бяха убити при катастрофата на A5 при катастрофа, която според NTSB се дължи на грешка на пилота. Джон Карков, главен пилотен тест на Icon, който помогна за проектирането на A5, се блъсна в стената на каньона близо до езерото Berryessa в Калифорния, убивайки себе си и пътника Кагри Север, нов служител на Icon. Докладът на NTSB предполага, че Карков вероятно е смятал, че се намира в различна, по-широка част на езерото.

Икона е основана от Кърк Хокинс, бивш пилот на ВВС F-16, и дизайнер на скейтборд Стийн Странд през 2006 г. Компанията, която Вкл . класиран като най-„смелата компания“ през 2014 г., започна да доставя A5 на клиентите през 2015 г. след почти десетилетие на изследвания и разработки, строги тестови полети и разходи за 100 милиона долара.

В изявление Икона заяви, че компанията е „съсипана“, за да научи за смъртта на Халадей.

„Запознахме се с Рой и семейството му през последните месеци и той беше чудесен защитник и наш приятел“, каза Икона. „Icon ще направи всичко възможно, за да подкрепи разследването на инцидента напред и ние ще коментираме допълнително, когато има повече информация.“

Икона напоследък увеличава производството в опит да запълни 1500 предварителни поръчки на стойност 400 милиона долара. Компанията разполага и с две летателни школи в Тампа и Вакавил, Флорида.

A5 тежи 1000 паунда и има 34-футов размах на крилата, един двигател и авариен парашут. Самолетът също може да се побере в ремарке и да бъде изтеглен от камион. A5 се предлага на пазара като комбинация между спортна кола, моторна лодка и самолет.

Неговият изваден контролен панел наподобява повече този на автомобил, отколкото конвенционален самолет, и е проектиран с мисълта на клиента на Icon - 40 процента от клиентите на Icon не са пилоти преди покупката. За да лети самолетът, човек се нуждае от лиценз за спортен пилот, който изисква 20 часа полетно време в сравнение с 40 часа за традиционен пилотен лиценз. (Вие също се нуждаете от поне 269 ​​000 долара за закупуване на самолета).

A5 е и първият и единствен самолет със сертификат за устойчивост на въртене от Федералната авиационна администрация. Технологията е одобрена от НАСА през 80-те години, но нито една компания не е отговаряла на стандартите на FAA преди A5.

Другата важна технология, за която Икона казва, че прави самолета по-безопасен и лесен за летене от другите малки лични самолети, е измервателният уред „ъгъл на атака“, който ще ви каже дали имате опасност да спрете. Инструментът е първият по рода си за авиационната индустрия.

Анджи Хармън нетна стойност 2020 г

Halladay започна да лети като хоби, след като се оттегли от бейзбола през 2013 г. На 31 октомври Halladay написа в Twitter: „Непрекъснато казвам на баща си да лети с Icon A5 ниско над водата е като да летиш с боен самолет!“

Халадей започва кариерата си в Торонто Блу ​​Джейс през 1995 г. като първа ръка за избор на драфт. След като игра 12 сезона за „Блу Джейс“, той изигра четири сезона с „Филаделфия Филис“. Halladay, който е двукратен носител на наградата CY Young, е един от двамата играчи в историята на MLB, които са хвърлили без удар в плейофна игра.