Абсурдно задвижван гледа на света на бизнеса със скептично око и здраво вкоренен език в бузата.
Искам целият свят да е щастлив.
маргаритка де ла хоя възраст
Но не всички сме щастливи от едни и същи неща, въпреки че Силициевата долина би предпочела, ако бяхме.
Има моменти обаче, когато най-малките поглеждат имащите и искат да си блъскат главите по стените на отдела за несправедливост.
Това със сигурност е случаят при летене.
Достатъчно лошо е, че има завеса, разделяща най-високия клас от останалите.
По-лошо е, когато ароматът на прясно приготвената им (добре, прясно затоплена) храна се носи към гърба, тъй като зъбите ви се противопоставят на остарелия сандвич с шунка.
Сега обаче United Airlines биха искали да направят това докосване по-болезнено.
Той предлага на своите по-високи ролки много фин бонус. Собствен терминал.
Юнайтед обяви че преминаващите в международното летище в Лос Анджелис ще могат да се къпят в радостите на отделен терминал, наречен Private Suite.
Той има собствена сигурност, свои обичаи и свое тайно ръкостискане, което включва разклащане с едната ръка, докато с другата потупвате лявата ноздра.
Да, измислих последния елемент.
Това, което не е измислено, е, че след като бъде извикан полетът ви, ще бъдете откарани до вашия самолет с BMW от серия 7.
Защото 5-Series ще бъде явно декласиран.
Попитах Юнайтед кои конкретни пътници ще имат право на такъв лукс.
„Опитът ще бъде част от тарифа, която засега може да бъде закупена от избрани туристически агенти и бюра за корпоративни резервации. Това не е добавка “, каза ми говорител.
В съобщението си авиокомпанията каза: „Ако заминавате от LAX за Аспен [Колорадо], Кабо Сан Лукас [Мексико], Хавай, Лондон Хийтроу, Мелбърн, Ню Йорк / Нюарк, Шанхай, Сингапур, Сидни или Токио Нарита - -или пристигайки в LAX от някое от тези места - ще можете да се възползвате от това единствено по рода си изживяване. '
Той добавя, че това е достъпно само за няколко по рода си „избрани“ клиенти. Които вероятно правят резервациите си в „подбрани“ туристически агенти.
Не се ли чувствате като избран клиент, дори ако сте принудени да летите в основна икономика?
О, не го правиш?
кристи ямагучи съпруг брет хедикан
Тази услуга, за която тези, които искат да бъдат държани далеч от рифа и обществения тариф, обикновено плащат 4500 долара годишно, има някои доста мъчителни аспекти.
Юнайтед може да се похвали: „Екип от осем души е назначен за всяка резервация, осигурявайки безпроблемно изживяване както за изходящи, така и за входящи полети“.
Изчакайте, ще имате осем души, които ще ви се покланят и остъргват, само защото сте заможни, докато най-вероятно няма да имате дори близо осем души, обслужващи целия ви полет в икономика?
Ще оцените особено често задаваните въпроси за United Private Suite. Той има потенциала да ви накара да се почувствате наистина ужасно.
Примерен въпрос: „Къде ще ме посрещне моят портиер, за да ме закара до самолета?“
Втори примерен въпрос: „Ще имам ли място за отдих в частния апартамент само за себе си?“
Трети примерен въпрос: „Сервирате ли хайвер със злато на пълнозърнест хляб с резен авокадо отстрани?“
Само един от тези въпроси всъщност не е в често задаваните въпроси.
чарли о конъл нетна стойност
Разбира се, авиокомпаниите се раздават на възвишените.
Защо, само миналата седмица, Юнайтед отмени решението си за отнемане на безплатни домашни сокове и ястия в полет под четири часа след масово първокласно улулиране.
Частен апартамент е най-малкото, което могат да им предложат като компенсация, нали?
