Преди Илон Мъск да е космическият и електрически автомобилен титан, какъвто е днес, той беше млад предприемач с няколко идеи, свързани със софтуера. Една от тези идеи беше X.com, стартиращото онлайн банкиране, създадено от него през 1999 г., което стана PayPal.
Джон Кюсак Джоди Лин О'Кийф
Сега Мъск изкупи обратно едноименното име на домейн, което PayPal притежава от сливането на двете компании през 2000 г. Закупуването беше забелязано за първи път от Инвестиране на домейн .
Мъск потвърди покупката в понеделник вечерта в Twitter:
Благодаря PayPal, че ми позволи да си върна X.com! В момента няма планове, но има голяма сантиментална стойност за мен.
- Илон Мъск (@elonmusk) 11 юли 2017 г.
Мъск е бил главен изпълнителен директор на PayPal за около година, преди да бъде свален от борда на компанията през 2001 г. след несъгласие със съоснователя и главен технологичен директор на компанията Макс Левчин. Той обаче запази 11-процентовия си дял в компанията и спечели около 165 милиона долара когато е закупен от eBay малко след IPO през 2002 г.
Не е ясно колко бившата компания на Мъск му е начислила да изкупи обратно домейна. За сравнение, единичната буква Z.com се продава за около 6,8 милиона долара през 2014 г., според Domain Investing.
Други прости домейни са продадени за още повече: базираната в Белгия Interbrew закупи Beer.com за 7 милиона долара през 2004 г .; онлайн компанията Fund.com купи домейна си за $ 10 милиона през 2008 г.
За Мъск закупуването на името на домейна за „сантиментална стойност“ може да бъде еквивалент на пускането на няколко милиона долара върху това, което по същество е суета - за кола, която ще остане в гаража. Или е възможно той да има друг план за домейна някога в бъдещето. Няма да е различно от Мъск, който често погребва великденски яйца в продуктите си, да превърне страницата в някакъв носталгичен почит, който поддръжниците му да намерят сами.
Понастоящем няма уебсайт на X.com - посещението на домейна води до празна страница. Може би, когато Мъск си даде почивка от изстрелването на ракети за многократна употреба, пускането на Model 3 и скучните тунели под Лос Анджелис, той ще вложи известно време в нов проект.
